【お詫びと訂正】
ご視聴頂きありがとうございます❗️
こちらの動画は誤りがあります。
『バルブタイミングの確認』とタイトルに書いてありますが、正しくは上死点の確認になります。
タイミングギアを圧入しズレを確認する場合は、ヘッドも組んでカムとTマークの位置がズレてないかを確認しなければいけません。
このエンジンを組んだ時にカム、Tマークの位置が合っていたので、タイミングギアを圧入した際のズレはありませんでした。正しく圧入はできてるかなと思います。エンジンを組んだ動画もアップしてますのでご覧下さい🙇♂️
https://youtu.be/bVBxTDxmSRQ
動画の削除も考えましたが、これも一つの僕のモトブログという事で削除する事はやめておきます🙇♂️
タイミングギア圧入の動画として見て頂けたら幸いです。
誤った認識で動画アップした事をお詫びいたします。
【クランクベアリング交換 ③】(タイミングギア圧入)
今回はクランクシャフトにタイミングギアを入れる動画です。
(タイトルが前回からの流れでベアリング交換と謳ってます。ご了承下さい。)
スーパーカブ50FIのオーバーホール中です！
クランクシャフトのベアリング交換とタイミングギアの圧入を【前中後編】、芯出しの作業は【単体】の動画となってます。
素人整備ではありますが是非ご賞味ください。
前回、前々回の動画
【クランクシャフトのベアリング交換】
【前編】(ベアリング抜く動画)
https://youtu.be/hhEzh9bFW3E
【中編】(ベアリング入れる動画)
https://youtu.be/N2SxpIFlSeo
Twitter https://twitter.com/motohiro85
音楽: Gaming Room
ミュージシャン: EnjoyMusic
サイト: https://enjoymusic.ai
#スーパーカブ #モトブログ #バルブタイミング