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今回はSeibiiで活躍しているメカニックの西川さんと一緒に、相棒のミラジーノを紹介しました！
前期型と中期型との違いや、こだわりのポイント、お客さまへ説明するための工夫など西川さんらしいスタイルでカスタマイズされていました！
ミラジーノに載っているEFエンジンには、タイミングベルトがあるので
おそらく2度交換されているのかと思います。
その他、ヘッドカバーガスケットの交換やミッションシールの交換など部品代だけで10万円程度の修理を行なっているそうです。
平成14年式とのことなので、今年で22年になるミラジーノ！
ステアリングの剥がれなどからは、やはり年輪が伺えましたが
長年活躍している車を「魅せながら補う」というオーナーたちの秘めたカスタマイズ、かっこいいですね！
同じ車種に乗られているオーナーさん、また、ミラジーノが気になっている方の参考になると嬉しいです！
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