ВАЖНО!
Протягиваем болты сайлентблоков моментом 94-126 Н*м при установленных передних колёсах и опущенной на землю машине или с установленными под передние рычаги деревянными подставками!
Причины, по которым я решился на замену рычагов передней подвески, я уже озвучивал ранее — выход из строя сайлентблоков обоих рычагов.
Конечно, можно просто заменить сайлентблоки и вопрос решён, но машина нужна почти ежедневно, время на ремонт ограничено, поэтому решил установить новые рычаги в сборе, а в будущем заменить в заводских рычагах сайлентблоки, проверить и обслужить шаровые опоры. Кроме того в будущем у меня будет два работоспособных рычага про запас.