2024/09/09 に撮影
山陽新幹線を走るひかりレールスターに乗車しました！
ひかりレールスターは、700系7000番台で運行され、かつては山陽新幹線でかなり存在感のある列車でした。
停車駅は、のぞみには叶わないものの、かなり絞られており、また指定席の座席が2+2で、まるでグリーン車のような雰囲気となっているため、人気を博していました。
普通のひかり号とは差別化されており、"ひかりレールスター"と放送や駅の電光掲示板でも案内されているため、のぞみより遅いにも関わらず、山陽新幹線の代表的な列車でした。
しかし、九州新幹線が開業し、ひかりレールスターの立ち位置は、同じく指定席2+2シートを採用した九州新幹線直通列車が担うことに。。。
そのため、ひかりレールスターは大幅に縮小され、現在は早朝の新下関始発 岡山行の1本だけとなりました。
停車駅も厚狭を通過するのみで、かつてのひかりレールスターを知っていると、少し寂しい状況に。
それでも、ひかりレールスターという名はこの運用のおかげで、令和になってからも何とか消えずに残っています。
電光掲示板や自動放送もしっかりひかりレールスターに対応しており、700系レールスターにとって最後の優等運用となっています。
1日1本限定で、停車駅は厚狭を除く各駅ということで、営業中の700系が駅を通過するのは全編成合わせても1日1回だけということになります。
※最後の最後で何故かカメラが止まってしまい、編集で繋げております。申し訳ございません。
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【今回の一人旅】
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#山陽新幹線700系 #ひかりレールスター #全区間車窓