名古屋難波間の近鉄は新幹線と競合しており
「ひのとり」など、安くて快適な特急列車を数多く運行している区間なんですが
この区間には急行や普通などの遅い種別も走っている上、距離も長いので
各駅停車で乗り通してしまうと、尋常じゃないほど時間がかかります。
さらに近鉄では2021年7月3日にダイヤ改正を行い
「最低でも毎時２本」の方針が撤廃される大減便が決行されたため
名阪間を近鉄各停で移動するのは、今まで以上に大変になってしまいました。
今回は敢えて難易度の上がったダイヤ改正後に各停移動修行をし
何本抜かれ、何時間かかるのか、検証してきました。
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JR版（名古屋～九州）
https://www.youtube.com/watch?v=BpHbb2r6SYo&t=890s
名鉄名古屋本線各駅停車修行
https://www.youtube.com/watch?v=bN2VeNH-ENM
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