Menos é mais nas motos, um bom filtro esportivo (BMC), um escapamento bem dimensionado e com ponteira de verdade hehehe (Carbox F632 Carbon) e velas de iridium (NGK) .
Conseguimos 192 CV a 13.200 RPM na roda (no motor veio 201 CV), com o torque de 11.35 kgfm a 11.500 RPM, uma linha perfeita com um crescimento luxxx.
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