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【鉄道業界考察】次期名鉄特急用車両を考える

鉄道業界考察 22,440 lượt xem 4 months ago
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名鉄特急の主力は“一部有料特急”編成です。
主に2200系列と1000系列の2種類ですが、1000系列は既に製造から30年以上が経過しています。
そこで今回は、様々な状況を加味した新世代の名鉄特急型車両について、アレコレ考察していきます。

0:00 はじめに
1:42 ①私鉄他社の一部有料特急と比較
5:46 ②一般型車両側の変化
8:54 ③座席配列について
12:58 ④上級座席の可能性を考える
16:30 ⑤展望車の復活はあるのか?
22:00 ⑥小話:あの車両が次期名鉄特急の参考になる?

#名古屋鉄道 #パノラマスーパー #ミュースカイ
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鉄道音楽チャンネルはこちらから!
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写真をお借りしました。ありがとうございました。

名鉄2300系:ButuCC 様
特別車車内:JKT-c 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E9%89%842200%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

1200系リニューアル車:MaedaAkihiko 様
1000系展望席:ButuCC 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E9%89%841000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

豊橋駅名鉄線乗り場:MaedaAkihiko 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%8A%E6%A9%8B%E9%A7%85

中部国際空港駅ホーム:ButuCC 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E9%83%A8%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E9%A7%85

名鉄名古屋駅ホーム:ButuCC 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E9%89%84%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E9%A7%85

名鉄岐阜駅ホーム1~4番線:HQA02330 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E9%89%84%E5%B2%90%E9%98%9C%E9%A7%85

名鉄2000系:ButuCC 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E9%89%842000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

各種イラスト
工場・走る男性社員・エコノミークラス症候群・いろいろな漫符
楽しそうにパーティーを開いている動物たち:いらすとや 様
https://www.irasutoya.com/

京阪プレミアムカー:小倉商事 様
京阪8000系:Cheng-en Cheng 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA8000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

グリーン車マーク:Naocchi 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E8%BB%8A

Aシート:キャンター 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%BF%AB%E9%80%9F

近鉄21000系レギュラーカー:Oka21000 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E9%89%8421000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

阪急2300系:Springuy 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A52300%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(2%E4%BB%A3)

南海50000系:日根野 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B750000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

名鉄8800系:Cassiopeia sweet 様
展望席:まも 様
4人区分室:Oliver Mayer 様
6人区分室:しんかわな 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E9%89%848800%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

名古屋南ジャンクション:Oka21000 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%8D%97%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

313系:MaedaAkihiko 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%B5%B7313%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

西武40000系:DAJF 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A640000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

京都府20系おもいやりエリア:Hahifuheho 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%8020%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

東武N100系:MaedaAkihiko 様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6N100%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
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引用URL

2024年度名古屋鉄道設備投資計画
https://www.meitetsu.co.jp/ir/reference/investment_plan/__icsFiles/afieldfile/2024/05/27/24-05-10setsubitoushi2024_0527.pdf

プレミアムカーを鉄道復権の切り札に、京阪DNA「進取」で鉄道事業を未来へ
https://www.keihan.co.jp/traffic/premiumcar/special/interview01/
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①鉄道業界考察
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★鉄道業界の様々な出来事について考察し推測するプレゼンテーション形式動画。
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