【ホンダ・日産、経営統合の勝算】日産の命綱／ホンダが経営統合を狙う理由／内田社長は続投か／野心的な１兆円シナジー／ゴーンの批判は感情的／現代はホンダの倍に／日本連合のチャンス／日産の５つの問題点

▼アプリでは広告なし、バックグラウンド再生が可能（無料） https://app.adjust.com/1jfbsgte 収録日：2024年12月23日 ＜目次＞ 00:14　ホンダ・日産経営統合 08:40　鴻海から日産へのアプローチ 20:33　内田社長は続投になるか 28:32　ホンダ・日産の市場シェア 40:25　カルロス・ゴーン在籍時の日産 ＜ゲスト＞ 中西孝樹｜ナカニシ自動車産業リサーチ 代表アナリスト セルサイド（証券会社）、バイサイド（資産運用会社）の双方で、① マネジメント、② リサーチ・クオリティコントロール、③ パブリッシング・アナリストの3つの経験を有する幅広い経験が強みにある。1994年以来、一貫して自動車産業調査に従事し、米国Institutional Investor（II）誌自動車セクターランキングで2003年から2009年まで6年連続第1位、日経ベリタス人気アナリストランキング自動車・自動車部品部門で2003年－2009年まで6年連続第1位と不動の地位を保った。バイサイド移籍を挟んで、2011年にセルサイド復帰後、II、日経ランキングともに自動車部門で2012年に第2位、2013年に第1位。 ▼関連動画 前編：https://youtu.be/qhdlYOh2_64 後編：https://youtu.be/kkPkq-iW7Lg #日産 #ホンダ #経営統合 #ゴーン #内田社長 #経営 #ルノー #三菱 #ホンダ #ホンハイ #鴻海 #リストラ #経営改革 #再編 #自動車 #車 #EV #PIVOT