シングルスピード化と同時に700cのグラベルロード用タイヤを履いてみました。フロントサス付き最強クロスバイクが完成？！(^^;)
KONAのBIG HONZO STは、リアエンドがシングルスピードにも対応可能なスライド式になっているので（チェーンの張り調整ができる）、今回はシマノHGタイプのフリーハブにシングルギアとスペーサーを付けてシングルスピード化してみました。
使用したパーツ類は、ホイールがDT SWISSのM1900で内幅25mm、タイヤはWTBのRiddler 700×45c、シングルスピードキットはリバースコンポーネンツでギアは13T、チェーンはKMCのシングルスピード用です。
フロントのチェーンリングが28Tなのでスピードはあまりでませんが、まったりとツーリングするにはいい感じです。リア周りもすっきりとしてカッコよくなりました。
しかし、全体のシルエットとしては、FOXのいかついサスと細いタイヤがミスマッチ過ぎてイマイチかな・・・
2020年3月追記：その後フロントフォークをサーリーのリジッドフォークに交換しました。
BGM:甘茶の音楽工房
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