国道13号の福島市から米沢市に抜ける部分、その旧道にあたる「萬世大路」、明治14年(1881年)に開通したこの道は開通式に行幸された明治天皇のお言葉により「萬世大路」と名付けられました。
その後昭和に入り自動車での移動が一般化するにあたり、昭和8年(1933年)に道路及び隧道の改修が行われ、昭和27年(1952年)国道13号に指定されますが、昭和41年(1966年)に現在の国道13号が開通し役目を終えることとなります。
今回の目的地は、この萬世大路の最難関とも言える場所、福島県と山形県の県境となる栗子峠に、明治14年(1881年)に開通した当時日本最長となる栗子山隧道です。
栗子山隧道もまた昭和の改修を経て拡幅され、名も"栗子隧道"となりますが、昭和47年(1972年)に落盤、閉塞して現在は通行できなくなっています。
この動画では現道との分岐点から栗子隧道福島側坑口までの様子をお届けします。
参考:Wikipedia、国土交通省
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バイク:HONDA SL230 (1998年型)
四輪:MAZDA CX-5 (2012年型上期)
撮影機材:SONY DSC-HX90V、Nikon COOLPIX S6400、SJCAM M20、Insta360 one x2
ジンバル:Hohem iSteady Multi
編集ソフト:NCH VideoPad
ナレーション:AHS VOICEPEAK
BGM・ジングル:DOVA-SYNDROME