УВЕЛИЧЕННЫЙ ЛЮФТ РЕДУКТОРА.
Симптомы неисправности:
Данная неисправность проявляется щелчками, ударами при трогании автомобиля и переключении передач.
Обычно данная неисправность появляется при пробеге отечественного автомобиля близком к 50.000 км., импортного после 100.000 км.
Сама по себе неисправность не аварийная (если не запущена до критического состояния), но не приятная. Особенно часто появляется на автомобилях с двумя ведущими мостами.
Для того, что бы определить, является ли редуктор источником данной неисправности– нужно замерить величину люфта в нём. Поскольку зачастую причина не в редукторе, или не только в редукторе.
Подписаться на мой видеоканал: https://www.youtube.com/channel/UCYZjJ8Gzremc9GyWAoibs_Q
Подать заявку на вступление в партнёрскую сеть AIR : http://join.air.io/rsv