القناة التايلاندية الجديدة ستتجاوز مضيق ملقا

هذه المياه هي موطن لتيار مستمر من سفن الحاويات. كل ثماني دقائق، تمر سفينة كل ثماني دقائق عبر ما هو بالتأكيد الشريان الرئيسي للتجارة البحرية العالمية. هذه ليست قناة بنما، أو قناة السويس في مصر، بل مضيق ملقا في جنوب شرق آسيا. يُعتبر المضيق، الذي تحده إندونيسيا وماليزيا وسنغافورة، بوابة أساسية لآسيا، حيث يربطها بالهند والشرق الأوسط وأوروبا. ويمر اليوم ما يقرب من 40% من التجارة البحرية في العالم عبر هذا الطريق، وهو على وشك التشبع. وهو وضع قد يتغير قريباً بشكل جذري.
فبين الصراعات الجيوسياسية وأعمال القرصنة، تشهد المنطقة حالياً توترات قد تقلب مسار التجارة الدولية رأساً على عقب. وفوق كل ذلك، فإن إحدى الدول المجاورة، وهي تايلاند، بصدد إنشاء مشروع جسر بري ضخم لتوفير الوقت على السفن وجني المكاسب المالية التي يمثلها مرورها. وكما تتخيلون، سآخذكم اليوم إلى آسيا لاكتشاف أحد أكثر المشاريع المعاصرة طموحاً في العالم.


00:00 مضيق ملقا تحت التوتر
00:47 الأهمية الاستراتيجية لمضيق ملقا بالنسبة للتجارة الدولية
02:43 تهديد القراصنة في مضيق ملقا
03:33 مشروع القناة التايلاندية
04:24 قناة بنما مهددة
04:39 لماذا تم التخلي عن مشروع القناة التايلاندية
05:27 مشروع الجسر البري التايلاندي
07:02 أهمية هذا المشروع للصين 07:02 أهمية هذا المشروع للصين
09:38 البديل الماليزي لمضيق ملقا 09:38 البديل الماليزي لمضيق ملقا
11:00 طرق الحرير الجديدة للصين