많다 못해 버거울 정도로 승객이 많이 이용하는 김포골드라인! 🙌
기관사 없이 자동으로 운전하는 무인운전 시스템으로 운영되고 있어서
사실상 기관사는 평시 안전 관리 업무를 하고 있는데.. 🤔
그런데 알고보니 매일 수동운전을 하고 있었다?
모두가 잠든, 혹은 출근 준비를 위해 일어나는 야심한 새벽.
김포골드라인의 기관사들은 일찌감치 기지로 나가는데.. 💨
굳게 잠겼던 비상운전대가 열리고..
운전대를.. 잡는다?
아니, 자동이라면서요! 🤦 열차 고장난 건가요?
그들이 새벽에만 열차를 운전하는 이유!
우리나라 최초, 유일의 외국인 기관사인
안드레스가 그 이유를 직접 여러분께 보여드린다고 합니다 😉
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0:00 출근
1:37 차 받으러 가기(차량 인수)
03:56 안드레스 본업 모먼트
9:30 돌발상황..
10:45 무전기의 숨겨진 비밀
11:20 조우
11:37 2차
14:21 아웃트로
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*본 인터뷰 콘텐츠 제작에 큰 도움을 주신 김포골드라인운영(주) 정선인 사장님을 비롯한 임직원 여러분, 서울교통공사 승무지원처 강신규 부장님께 감사인사를 드립니다 🙇
*인터뷰이의 인권을 보호하기 위해 인터뷰이에 대한 비방이나 인신공격, 유언비어 등의 내용을 담은 댓글은 경고 없이 삭제될 수 있습니다.
#김포골드라인 #안드레스 #외국인기관사
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