今回ご紹介するのは、新型モデルにフルモデルチェンジしたフォルクスワーゲン パサート。
パサートには従来はセダンとヴァリアント（ステーションワゴン）の両方がラインナップされていましたが、この世代からはステーションワゴンに統一。
それもそのはず。世界的にはSUVが主流で、セダンの売れる台数は少なくなってしまったのです。
では、なぜステーションワゴンが残されたのか？どんな人にステーションワゴンがおすすめなのか？
徹底レビューで検証します。
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0:00 人気のパサートに新型モデルが登場！
1:00 新型パサートの特徴は？ワゴンだけになった理由は？
4:19 スポーティなスタイリングの特徴は？
7:52 荷室空間は広々！
10:34 後席をチェック！
10:50 運転席をチェック！便利な機能が満載
15:56 試乗インプレッション！
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■フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド R-Line
新車価格：6,794,000円
全長×全幅×全高：4915×1850×1500mm
ホイールベース：2840mm
車重：1,830kg
駆動方式：FF
エンジン：直列4気筒DOHC16バルブICターボ+モーター
総排気量：1497cc
エンジン最大出力：110kW(150ps)/5,000-6,000rpm
エンジン最大トルク：250Nm/1,500-4,000rpm
モーター最大出力：85kW(116ps)/2,500-4,000rpm
モーター最大トルク：330Nm/0-2,250rpm
タイヤサイズ(前) 235/40 R19
タイヤサイズ(後) 235/40 R19
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#フォルクスワーゲン #パサート