MENU

Fun & Interesting

Золотой век метро Китая кончился. Как метро будущего обернулось большой проблемой.

Arkadiy Gershman 54,870 1 day ago
Video Not Working? Fix It Now

Ролики по теме История монорельсов: от грандиозных планов до разочарования. Азия и Россия: https://youtu.be/whI_IhBoJXE Как Петербург разучился строить метро: https://youtu.be/eM9WUOdNhss Как испортили метро Москвы? Рекорды Собянина, новые станции в полях и культ упрощения: https://youtu.be/HnEHPAPGH5o Грустная судьба метро в России: https://youtu.be/dAFpDdMHnqY Как Япония научилась строить современные города, которые не падают: https://youtu.be/0JwI-cywtUM -------- Пока в России строят полторы станции метро за 10 лет, в Китае открывают по несколько линий метро в год. Я решил посмотреть на эту ситуацию не со стороны обиженного иностранца, а со стороны самого Китая и проанализировать их успехи в метро, ведь быстрая стройка далеко не всегда означает хорошее качество и удобный транспорт, а иногда города вообще попадают в западню избыточной инфраструктуры, которая оказывается им не по карману. И спойлер ролика — с некоторыми городами Китая именно так и вышло, а в целом золотой век китайских метро подходит к концу. В видео использованы данные из открытых источников и, в частности, тг-канала «Китайские тропы»: https://t.me/chinaroutes/146 -------- По вопросам сотрудничества: [email protected] Поддержать команду проекта: ✅ Бусти (для российских карт): https://boosty.to/gershman ✅ Через Телеграм (любая карта): https://t.me/gre4ark/21130 ✅ Спонсорство Ютуба (для зарубежных карт): youtube.com/arkadiygershman/join ✅ Патреон (для зарубежных карт): https://patreon.com/gershman -------- Телеграм: https://t.me/gre4ark Тик-ток: https://www.tiktok.com/@gershman_arkadiy Твиттер: https://twitter.com/arkadiygershman ВК: http://vk.com/gre4ark ФБ: https://www.facebook.com/gre4ark Инст: http://instagram.com/gre4ark Блог с текстовыми постами: http://urbanblog.ru -------- Меня зовут Аркадий Гершман, последние лет десять я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков. -------- Таймкоды: 00:00 Успехи Китая в метро 01:42 Метро как военный бункер. Метро Пекина 05:25 Урбанизация Китая и открытие метро 07:40 Золотой век для метро Китая 09:25 Импорт технологий, копирование и разработки Китая 11:10 Скорость и экономия — Москва и Китай 12:20 Умное метро Китая 14:51 Междугороднее метро Китая 15:55 Перевозка грузов в поездах метро 17:17 Экономика транспорта 19:00 Когда нужно метро 20:45 Обманы и долги городов Китая 22:17 Конец золотого века метро

Comment