Здравствуйте друзья!
К сожалению не все моторы Урал, Днепр могут похвастаться низкой вибрацией при работе. Как правило наоборот, после сборки наблюдается сильный дисбаланс. Особенно если менялся коленвал или маховик.
В этом случае стоит проверить:
1) Что конус коленвала притерт к маховику.
2) Шпонка до конца встала на свое место без перекоса.
3) Болт крепления маховика затянут с усилием не менее 200 Ньютон-метр.
4) Биение маховика не превышает 1мм при измерении в 4-х плоскостях.
В моем случае маховик оказался бракованным, сверловка под пальцы выполнена не симметрично относительно оси вращения, что в совокупности с биением 0,9 мм приводило к очень сильной вибрации.
Желаю всем приятного просмотра!
Цены на услуги:
https://moto-47.ru/services
Я в контакте:
http://vk.com/graber80