فك وتركيب وتنظيف حساس الكامه
Camshaft position sensor Aveo
شفورليه افيو
افيو
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
حساس الكامة cam shaft position sensor
وده وظيفته استكشاف موضع عمود الكامة ونقل المعلومة للكنترول بتاع العربيه وعلي اساسها الكنترول بيبعت اشارات توقيتات الحقن والاشعال وعندنا في معظم العربيات الكنترول بيشغل ال dephaser system علي حسب قرايات حساس الكامة
طريقة عمل حساس الكامة 🤔
يتكون هذا الحساس من الداخل من دائرة الكترونية داخلية وعند إمداد هذه الدائرة بى 12 فولت ( باور الحساس) يتم بناء مجال مغناطيسى يتقاطع مع أسنان الترس الذى يحسب منه الحساس وضع عمود الكرنك او الكامة وعند قطع هذا المجال يتولد نبضة كهربية يمكن أن يحسب من خلالها الكنترول وضع عمود الكامة أو الكرنك ويجب ملاحظة الأتي
أطراف حساس الكامة هى
1_ +12 فولت عند فتح الكونتكت
2- السيجنال 5 فولت تخرج من الكنترول إلى الحساس
طب إزاى الكنترول هيخرج للحساس المفروض ان الحساس هوه اللى هيدى للكنترول الأشارة ؟؟ ⚡
اللى بيحصل عمليا إن الكنترول فعلاً بيخرج 5 فولت على طرف السيجنال وعند تشغيل المحرك تقوم دائرة الحساس بتقطيع هذه الفولت إلى موجة ديجيتال يستطيع الكنترول التعامل معها مباشرة ويكون قوتها 5 فولت ولها ذبذبة علي حسب سرعة المحرك.
3- أرضى الحساس ( إشارة وباور)
ويمكن قياس طرف باور الحساس بالمالتىميتر من خلال ظبطه على VOLT DC ووضع طرف على الأفو على طرف الباور والطرف الأخر للأفو مع الأرضى مع فتح الكونتكت والتحقق من وجود 12 فولت وتكرار نفس الخطوات مع طرف السيجنال
اعراض تلف حساس الكامة ومشاكله 🔧
ضعف في سحب السيارة 🚘
تبطيل علي السلانسية 🚙
زيادة استهلاك البنزين ⛽
وده بيحصل نتيجة تلف في ضفيرة الحساس او ضعف مقاومة الحساس الداخلية او تلف ورايش علي عمود الكامة اللي الحساس راكب عليه وبياخد الاشارة منه،.
عامود الكامات 👍
يحتوي عمود الكامات على عدد من المحامل التي تسانده على مدى طوله، ويدور عمود الكامات بنصف سرعة دوران عامود الكرنك، في العادة تكون أنف الكامة غير مسطحة عبر قمتها، والجزء الأسفل من رافع الصمام التابع له يكون منحني قليلاً، وأنف الكامة يأخذ شكل مخروط؛ للتأكد من أن التلامس بين أنف الكامة والرافع يكون في جهة واحدة من المركز.
يستخدم ترس مع عمود الكامة لإدارة الموزع ومضخة الزيت، تستخدم تقنية الدفع للحفاظ على عمود الكامات دون أن يتحرك طولياً، وتركّب خلف ترس التوقيت أو يستخدم كباس يحتوي على نابض يُدفع عند نهاية عمود الكامات، ويمكن وضع كامة إضافية على العمود لإدارة مضخة الوقود، كما يُصنع عمود الكامات من الصلب المسبوك أو المطروق، وتقسّى أسطح الكامة لإطالة عمر تشغيل العمود.
اعراض تلف عمود الحدبات عدل
يمكن التعرف على تلف عمود الحدبات من تلف الكامة أو تأكل الحدبة نتيجة لقله الزيت الواصل إلى الحدبة. ومن الممكن أيضًا وجود كسر في عمود الحدبات. ومن اسباب كسر عمود الحدبات وجود عيب في كراسى عامود الحدبة، لو كان هناك تأكل في إحدى بنسبة أعلى من الحدبات الأخرى، سيسبب ذلك بكسر عمود الحدبات مع السرعات العالية.