バンディット系の謎の不調
何をどうやっても「濃い」状態の時は
ここを疑ってください。
大抵はＯリングがきしめん状態となっていて
シール性が著しくなくなっております。
ここからガソリンを吸うと
いくらセッティングを変えても空燃比が濃い状態となり、
セッティングも何もない状態となります。
よく、ニードル段数を極力薄い方向に振って対応している個体がありますが、
それは「対処療法」でしかありません。
根本的な「濃い」原因はここのＯリングの劣化であることが多いです。
参考になりました幸いです。
バイクを楽しく・安全に乗り続けるための
動画をアップしております。
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再生リスト
「ザ・バイクマン整備ネタ」
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