「無駄遣いしないためのピストカスタム優先順位はこれだ!」どっから手をつけるべき?だいたいいくら位かかる?(参考動画は説明欄↓)|ピストバイクのカスタム
ピストを買ったらまずハンドル交換!もいいけどその前に、ギア比は自分に合っているかな?今回はやみくもにカスタムして大金をかける前に、どこからカスタムするのが効果的でお財布と相談しやすいか解説した動画です。
僕の店に来てくれたらより詳しく相談やアドバイスができるぞ。
※この動画の優先順位はあくまでも僕のおすすめであって、人それぞれ状況によって優先順位が変わりますのであくまでも参考程度にしてね。
※動画に出てくる予算はハイブランドでない低価格めのパーツチョイスの予算です。最低これくらいはかかる!っていう参考にしてね。お店に頼む場合は作業工賃もかかるぞ。
<カスタムの優先順位>
01:05 ギア比
03:21 ペダルとストラップ
06:21 ハンドル
09:37 タイヤ
11:22 クランク(チェーンリング)
13:39 ホイール(ハブ)
16:58 サドルとステム
<この動画で紹介した参考動画>
▼『これで理解できる!』ギア比とスキッドポイント徹底解説―ピストバイク向けギア比表を説明欄からダウンロードできるよ
https://youtu.be/C5tKMtdI2AI
▼「ピストドロップとロードドロップの違い知ってる?」見た目で買って後悔しないためのドロップハンドルの選び方
https://youtu.be/HU9Xrira3F8
▼「そのハンドル交換ちょっと待った!」ハンドル選びの注意点と初心者がよくやるミスなど-ライザー系ハンドル編
https://youtu.be/odj6kPsJz8g
▼『三ヶ島の新作ペダルGOLDITO(ゴルディート)はピスト乗りにめっちゃいい!』ピストバイクのカスタムおすすめパーツ
https://youtu.be/BXbuQjju0vc
▼【買う前に知っておくべきメリット・デメリット】カーボンバトンホイール―バトンの本数の意味は?強度の違いは?中古の注意点は?
https://youtu.be/-S3WlklMkQ0
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#ピストバイク #カスタム