https://youtube.com/playlist?list=PLVuGRT7WHNpC4S2PL7eEWZNYpwUjYBMeh エアコン動画リスト ダイハツ車のエアコン修理で多いのがこの高圧パイプ詰まりによる交換作業です。 同じダイハツ車でも車種により症状が違ってきます、ハイゼットやアトレイはマグネットクラッチが切れたり入ったりとカチカチします。 タントやムーブなどはクーラーが冷えなくなりマニホールドゲージで圧力を測定すると低圧側が極端に低くなる場合が多いように思います。