0:00 이 영상의 취지
0:53 이호근 교수 소개
1:41 문학훈 교수 소개
2:50 현대차 세타3 엔진은 비정상이다
5:17 하지만 모든 자동차는 엔진오일을 먹는다
6:42 오일 감소 문제가 있는 세타3 엔진은 1.5프로 미만
9:53 현토부라는 이름에 대해서 어떻게 생각하시는지
11:33 극히 일부 차량에서만 과도한 오일감소가 나타나는건 공차문제일 가능성
13:20 특정 운전 습관도 영향을 줄 수 있다
18:17 공차 문제였다면 피스톤은 왜 바꾼걸까
21:42 현대가 입다물고 있으니 루머만 양산되고 있다
24:27 설계불량을 단정지을 수 없다
26:40 이 사태의 원죄는 현대에 있다
28:15 실린더가 열변형 되었다는 루머에 대해서
33:44 루머들이 퍼지는걸 가장 좋아할건 현대차
36:13 피스톤에 유격이 있다는 루머에 대해서
41:41 현대는 오일이 감소하는 엔진에 왜 오일을 더 넣었을까
47:34 오일감소 테스트를 15000km 동안 하라는 현대차에 대해서
51:50 정부 차원에서 왜 대응이 안되나
54:31 공차 문제가 있는 차량만 선별하는 방법이 없는지
55:45 우리가 현대에 요구해야 할 것
58:06 현대를 압박하는 효과적인 방법이 없을지
59:40 자동차학과 교수들이 유튜버들과 현대에 바라는 점
1:05:53 댓글 많이 남겨주세요