Nestes vídeo demonstro passo a passo os testes da bobina de ignição, CDI e estator (bobina de faísca e pulsador fixo) que você pode realizar como o uso de um multímetro, para descobrir se a CB 450 não pega por defeito em algum componente do sistema de ignição.
Vídeo extremamente útil para orientar os CBzeiros que têm duvida sobre qual componente é o responsável pela ausência de faíscas nas velas, para que não faça diagnósticos incorretos e comprem peças desnecessariamente.
Alguns assuntos abordados neste vídeo:
- Como realizar o teste de faísca (centelha)
- Teste das velas e cachimbos (link)
- Voltagem da saída do CDI da CB 450
- Possíveis curtos-circuitos que podem fazer o CDI parar de funcionar
- Voltagem da saída da bobina de faísca (bobina de força ou bobina de campo)
- Voltagem da saída do pulsador fixo (bobina de pulso)
- Identificação dos fios dos componentes a serem testados