Почти под каждым роликом в комментариях вы спрашивали нас — когда вторая часть про китайский мотор. Все просто — мы ждали, чтобы провести ТО 10 000, и вот этот день настал! Перед тем, как смотреть это видео, рекомендуем посмотреть первую часть: https://youtu.be/Be12Kfzhcy4?si=mkNVleB3211nfwc6
По плану для ТО Киа после первых 10 000 км пробега мы проведем ряд стандартных проверок, чтобы оценить состояние двигателя. Мы расскажем, как измерить давление масла, заглянем внутрь с помощью эндоскопа, измерим компрессию и зазоры стаканчиков выпускных и впускных клапанов. Автомобиль подвергали колоссальным нагрузкам, в том числе эксплуатировали в жарком климате, поэтому нам будет на что посмотреть.
Техобслуживание KIA дало нам однозначный результат касательно состояния двигателя. Но об этом — смотрите в нашем выпуске!
Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто: https://goo.su/ho6aF
Написать оператору в чат: https://vk.cc/bZyxs4
Позвонить: +7 (800) 533-79-74
Мы в соцсетях:
ВКонтакте https://vk.com/euroauto
Telegram https://t.me/euroautorussia
Таймкоды:
0:00 Китайский мотор: что с ним стало спустя 10 тыс. км пробега?
0:44 Как будет проверять состояние мотора?
1:05 Компьютерная диагностика
1:27 Проверка эндоскопом
3:31 Осматриваем авто на подъемнике
4:34 Измеряем зазоры клапанов
7:37 Как измерить давление масла?
11:01 Как изменить компрессию?
11:46 Меняем масло и масляный фильтр
12:30 Снимаем поддон и осматриваем маслозаборник
13:43 Очищаем поддон и собираем обратно
14:20 Заливаем новое масло
14:59 KIA техническое обслуживание: резюмируем результаты