本州と四国を結ぶ構想は、なんと135年前にボンヤリボンヤリあったそうです。ですが敷設が実現したのはたった36年前にすぎません。
その約99年間、主に航路が本州と四国の架け橋を担っていましたが、空気輸送・上陸不可になるトラブル・大混雑・凄惨な事故などで、瀬戸大橋を架ける機運が高まってきました。
そうした熾烈なルート争いの末に完成したのが、瀬戸大橋線(本四備讃線)。
この路線はJR四国の中でも優秀オブザ優秀な営業成績を叩き出しており、中でも高松と岡山を結ぶマリンライナーは、その花形車両です。
だから今回は奮発してグリーン車に乗ります。覚悟しろ。
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今回かなり文脈が散逸している気がするけど、冷静に考えたらいつものことかもな