収録日:24.12.31.
収録車両:ｸﾓﾊ103号車
収録区間:近鉄富田ー保々
備考:現車号＝西武車号＝製造時車号
ｸﾓﾊ103＝ｸﾓﾊ406＝ｸﾓﾊ413
ｸﾓﾊ104＝ｸﾓﾊ405＝ｸﾊ1454
三岐鉄道三岐線で活躍する元西武401系、101系の走行音です。
この103Fは1964年に西武411系初期車、413Fとして製造されました。西武411系は、同時期に製造されていた701系の増結用2両編成車という位置付けであり、前面は451系同様の103系顔(いわゆる、食パン顔)で、側面は701系と同様の窓割りでしたが、足回りは製造コストを抑える為、旧性能の吊掛け式、1M1T編成とされました。
しかし1975年に701系の冷房化とブレーキ更新が行われると、当然ながら701系は2両編成の吊掛車と連結できなくなる為、2両編成で一番新しかった事から、1978年〜81年に掛けて701系と同様の冷房付カルダン車に魔改造されたのが401系です。
改造は車号順☆に行われ、413Fも1978年に401系405Fに改造されており、改造によって冷房が付き、ブレーキも更新され701系と再び連結できるようになった他、塗装も従来の赤電色から、レモンイエロー一色となり、前面の飾り板やステンレス扉といった装いも、103系顔の西武電車としては唯一のものになりました。
そして701系と仕様を合わせる為、編成も従来の1M1T編成から全M編成となり、ｸﾊ1450形が電装化され、ｸﾓﾊ401形に編入され、ｸﾓﾊ411形についてはWパンタとなりました。
405Fはその後、新宿線系統を中心に活躍し1991年6月に三岐鉄道へ譲渡されました。
三岐鉄道三岐線では、昨年よりJR東海静岡地区で運用を終えた、211系5000番代車が転籍しており、3両編成3ドア車、トイレ無し、起動加速度2.5km/h/sという条件から、101系や元701系の801系等を始めとする元西武車に余命が突き付けられた感じです。
動画では大矢知駅で、旧三岐鉄道標準色に復刻された101Fと行き違う他、おまけで、旧西武赤電色となった803Fも収録しています。
☆:基本的に番号順に、411系→401系への改造は行われているものの、何故か、423Fと427Fの改造順が入れ替わっており、427Fは張り上げ屋根だけどドア窓はHゴム、423Fは通常屋根だけどドア窓は金属押さえ。という特徴が有り、現在も近江鉄道804F(元423F)と810F(元427F)でもその特徴は健在です。
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