名列車で行こう車両歴史編です。
今回は、JR東日本の107系電車についてです。
国鉄が分割民営化し、JR東日本が誕生したものの、在籍していたのは老朽化した車両が多かった。
そんな中、高崎地区では急行型電車が通勤電車の運用をしており、改善が求められた・・・。
あと、音声等々ミスがありますが治す暇がないのでそのままです。ごめんなさいm(_ _)m
ぜひ最後まで見ていただけると幸いです。
以下の動画もよろしくお願いします！
迷列車で行こう！財政編〈番外編〉歴代新幹線を一挙紹介！
https://youtu.be/mB7iS7vYGBc
(迷列車)プロジェクトR 500系新幹線 ～本気で350km/hを目指した車両～
https://youtu.be/NLeNGAEbNFQ
(迷列車)プロジェクトR 115系近郊型電車 ～半世紀以上走り続ける車両～
https://youtu.be/j472hmPGQr4
(迷列車)プロジェクトR 285系サンライズエクスプレス ～日本最後の寝台特急～
https://youtu.be/5Dxm4lSIsHA
(迷列車)プロジェクトR E4系新幹線 ～高速鉄道限界の定員数を確保せよ～
https://youtu.be/F3Q_fAUUGWE
迷列車で行こう！車両歴史編 215系DDL ～着席通勤を夢見た車両～
https://youtu.be/rL_W_HZ-j8A
迷列車で行こう！車両歴史編 都営10-000形 ～都営新宿線を支え続けた車両～
https://youtu.be/spGFIkvVKfA
迷列車で行こう！車両歴史編 京王7000系 ～陰から京王をを支え続けた車両～
https://youtu.be/PY1HASAU8O4
【鉄道旅ゆっくり実況】ノビノビ座席に乗ってみた！(スーツさん乗車便！(会ってないけど)遅延サンライズ瀬戸号ノビノビ座席乗車記 岡山→東京 )
https://youtu.be/EpOhpWE-b_A
※この動画は、1080/60p撮影です。
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