Hago el uso de 1 mes de un BYD Atto 3 para ver consumos y costes.
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00:00 El reto de los 1080 km
Poner a prueba un vehículo eléctrico con un recorrido de 1080 kilómetros es un desafío perfecto para analizar su eficiencia energética, consumo real y cómo se comporta durante largos trayectos. Este análisis permite evaluar aspectos clave como la autonomía real de la batería, la gestión de energía durante distintas condiciones de conducción y la planificación de paradas para recargar. En este contexto, la distancia recorrida y los tiempos de carga se convierten en factores determinantes para conocer la verdadera utilidad de un coche eléctrico en viajes largos.
01:56 El BYD Atto 3
El BYD Atto 3 es un SUV eléctrico con una batería de 60 kWh, diseñado para ofrecer un rango WLTP de 420 kilómetros. Su motor eléctrico proporciona una potencia más que suficiente para el día a día y viajes de media distancia, equilibrando el rendimiento y el consumo de energía. Este modelo es conocido por su buena relación calidad-precio y características innovadoras, como un amplio interior y un sistema de infoentretenimiento avanzado.
03:53 Conduciendo
La experiencia de conducción del BYD Atto 3 es cómoda y silenciosa, destacando por su aceleración suave y su control preciso. Gracias a sus modos de conducción, se puede adaptar a distintas situaciones, desde trayectos urbanos hasta carreteras secundarias y autopistas. Durante las pruebas, se observa un consumo eficiente incluso en tramos de alta velocidad, optimizando la autonomía disponible.
06:44 Carga gratuita
Aprovechar puntos de carga gratuita en centros comerciales o zonas públicas es una ventaja clave para los usuarios de coches eléctricos. En este caso, se muestra cómo un cargador de 7 kW puede añadir algunos porcentajes de batería mientras se realizan actividades cotidianas, como compras o recados, sin tener que preocuparse por tiempos de espera prolongados.
08:59 +550 km
Al superar los 550 kilómetros acumulados, se comprueba cómo la batería sigue manteniendo un buen rendimiento, con un uso mixto que incluye trayectos cortos y viajes más largos. Este punto del recorrido resalta la importancia de la planificación eficiente y la posibilidad de ajustar las cargas según la disponibilidad de energía restante.
10:09 Diseño Interior
El interior del BYD Atto 3 destaca por su diseño moderno y práctico, con una gran pantalla central rotativa y un techo panorámico amplio que aporta luminosidad. Los asientos con calefacción y ventilación ofrecen un nivel de confort superior, mientras que los acabados en materiales suaves al tacto mejoran la percepción de calidad.
12:15 Carga rápida
Los cargadores rápidos de 50 kW permiten recuperar un porcentaje significativo de batería en menos de una hora, ideal para quienes necesitan continuar su viaje sin grandes demoras. En este caso, se observa cómo la velocidad de carga real puede estar limitada tanto por la capacidad del coche como por la potencia del punto de carga.
14:03 Actualización de Software
Las actualizaciones OTA (Over-The-Air) permiten incorporar mejoras al sistema sin necesidad de acudir a un taller. En este caso, la nueva versión incluye ajustes en la planificación de rutas con cargadores intermedios, mejorando la experiencia de viaje a larga distancia.
17:00 Datos finales
Después de recorrer 1080 kilómetros, se realiza un análisis detallado de los costes y tiempos de carga. Al comparar las cargas en casa con los puntos de carga rápida, se evidencia la gran diferencia en coste por kilovatio hora, siendo la carga doméstica la más económica con un promedio de 0,15 €/kWh.
24:55 Conclusiones
La prueba demuestra que un coche eléctrico como el BYD Atto 3 puede cumplir con las necesidades de transporte diario de manera eficiente y económica, siempre que se cuente con una estrategia de carga adecuada. Para usuarios con acceso a puntos de carga domésticos o de oficina, el ahorro y la comodidad superan con creces a los vehículos de combustión.