動画のご視聴ありがとうございます！今回は DBA-JH1のNワゴンターボの走行距離16万 kmにてCVTのフルード交換をしました。CVT のフルード交換については通常はあまりする人はいないと思いますが、やはりやっておいた方が良いです。
交換後は非常にスムーズになり、特にパドルシフトのシフトダウンは新車並みになります。フルードの劣化により燃費や異音、シフトチェンジのショックもなくなり、フリクションロスも低減されたようです。
やはり駆動系のパーツはエンジンの次に重要になりますから、オイルやフルードといった交換は必須ですね！
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