山陰本線高速化事業の一環で導入されたキハ121系はハイパワー車両で、通過駅の多い「アクアライナー」「とっとりライナー」中心に運用されます。座席自体の座り心地はキハ40系の方がいいのですが、シートピッチが広く快適です。
スーツブログ（2019年２月開設）執筆は私でない場合があります。
https://suit-travel-blog.com/
１０月以降スーツ１チャンネルhttps://www.youtube.com/channel/UCuDdJRJ6qR-wGILbpq-FXCw/（鉄道に特化しない旅行動画）の投稿も活発化させていますので併せてごらんください。
スーツ公式サイト
→http://www.su-tudouga.com
２０１９年５月24日