こんにちは！ユーメディアTVの野口です！
ラムエア46psのZX-25Rと、41psになったCBR250RR、250㏄のクラスが盛り上がって来ました！
遂に店頭に入荷しました！比較してみましたので、拙い説明ですがぜひ見て下さい！
9月10日に試乗会も開催しますので、ぜひ発売日は湘南店まで遊びに来てください！
実際にZX-25Rに試乗もしましたが、とても扱い易くレーシーなバイクです！適度な重さも
安定した走行となって良かったです！
下に各メーカーHPより車両特徴を転載しておきますので参考下さい。
【Ninja ZX-25R SE / KRT EDITION】
250ccクラスに、待望の並列4気筒エンジンを搭載したスーパースポーツモデルNinja ZX-25R登場。最大出力33kw（45PS）を発揮するエンジン、官能的なエキゾーストサウンド、そのパフォーマンスを最大限に引き出すフレーム、アグレッシブなNinjaスタイリング、KTRC（カワサキトラクションコントロール）やオートブリッパー付きKQS（カワサキクイックシフター）をはじめとする数多く採用された先進のライダーサポートシステムを搭載し、Ninja ZXシリーズを名乗るにふさわしいモデルに仕上がっています。サーキット走行性能の高さに加え、街乗りでの快適性を併せ持ったこのモデルは、エンジン回転数の上昇とともにライダーをその魅力の虜にします。
■SEモデル標準装備
・アップ／ダウン両対応のオートブリッパー付きKQS（カワサキクイックシフター）
・USB電源ソケット（リヤシート下に設置）
・ウインドシールド（スモーク）
・フレームスライダー
・ホイールリムテープ
【CBR250RR】
鋭くクールな眼差し。
CBRシリーズのアイデンティティーであるLEDデュアルヘッドライトは、上側にライトガイド構造によるライン発光ランプを、下側は左右それぞれにハイ/ロー切り替え機能を備えた斬新なデザイン。LEDならではのコンパクトさを活かしたシャープな造形がアグレッシブな印象を与える。
テールランプ＆ウインカー
デザイン性と被視認性を両立。
ヘッドライト同様のライトガイド構造をもつLEDテールランプは、リフレクター発光によるストップランプとの上下2段独立配置。鋭く跳ね上がったリアカウルに、コンパクトな灯体がインテグレートされる独自のデザインとした。LEDウインカーは細身のバータイプを採用。
メーター
必要な情報を、瞬時に認識。
高性能を物語るフルデジタルメーター 。液晶エリアをとり囲むベゼルの幅を極力薄くデザインし、液晶部を大型化して視認性を向上させながら、ギアポジション、2種のトリップメーター、時計、燃費計、水温計、ライディングモードなど豊富な情報をライダーに伝える。さらに、任意に設定したシフトタイミングをLEDの点灯と点滅で知らせる5連REVインジケーターと、ラップタイマー機能も搭載。
ウェーブキー
盗難抑止を追求したキーシステム。
キー操作感のスムーズさに加え、耐久性・質感とともに盗難抑止効果も追求。
クイックシフター［オプション］
より迅速なシフトチェンジが可能。
シフト操作を電気信号に変換。燃料噴射タイミングや点火時期などをコントロールして、より迅速なシフトチェンジを実現する専用設計のシフトアップ/ダウン対応クイックシフターをオプション設定。
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