คลิปนี้เป็นเก็บตกช่วงที่อาจารย์อำนวย วิทยาลัยสารพัดช่างสมุทรปราการ พูดคุยกับชั้นเรียนหลักสูตรระยะสั้นวิชาช่างซ่อมจักรยานยนต์ เรื่องเครื่องยนต์ 2 จังหวะ (ต่อจากที่สอนเรื่องน้ำมันเครื่องในคลิปก่อนหน้านี้) ว่าด้วยเรื่องระบบควบคุมการจ่ายไอดีแบบต่างๆ การแยงพอร์ตไอดีเพื่อเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ ข้อควรระวังของการวางลูกสูบในงานบริการของ 2 จังหวะ และ 4 จังหวะว่าแตกต่างกันยังไง แล้วก็พูดถึงเรื่องการคว้านเสื้อสูบในช่วงท้าย