르노 그랑 콜레오스 가솔린 4WD의 변속기는 8단 자동으로 2WD와 다릅니다. 근데 하체를 포함한 기본적인 승차감은 2WD와 큰 차이가 없습니다. 비교적 단단한 하체이고, 정숙성도 무난합니다. 다만 진동은 동급의 가솔린 대비 약간 더 있는 편입니다.
*시승차는 르노코리아 송파대로 대리점에서 협조해주셨습니다.
르노 그랑 콜레오스 2.0 가솔린 터보 에스프리 알핀 4WD 주요제원
차체 사이즈 4,780×1,880×1,705mm, 2,820mm
트레드 1,608/1,606mm
엔진 1,969cc 4기통 가솔린 터보
최고 출력 211마력/5,000 rpm
최대 토크 33.2kg.m/2,000~4,500 rpm
변속기 8단 자동
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
공차중량 1,765kg
타이어 금호 타이어 크루젠 HP71 245/45R/20
복합 공인 연비 9.8km(도심 8.5km, 고속도로 11.9km)
CO2 172g/km
가격
한상기 운전 여행 https://youtube.com/channel/UCy5xupkbznNROYQJKca9A7g
오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/
한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755
한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki
한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755
한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality
한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ
네이버 인플루언서 https://in.naver.com/hansangki
#그랑콜레오스
#그랑콜레오스가솔린
#그랑콜레오스4륜