#南海電車
#前面展望
#2000系
2024年12月21日のダイヤ改正に伴い、今後泉佐野～和歌山市駅間の
一部列車でワンマン運転が開始されるため本線で運用されていた
高野線山岳用2000系17m車のズームカーが運用から外れました
ダイヤ改正前には2000系運用が分かる"2扉車"の案内がありましたが
ダイヤ改正後ではこの表記が消されたため、撤退となります
高野線で20m車の新型車両8300系が多く入り、またなんば～橋本間と
橋本～極楽橋間は運用が分割されているため、2000系が大運転と
呼ばれる直通運転がなくなっており、多数の2000系が余剰になりました
その余剰分を活用するため本線での普通車で運用を17年運転
されてきましたが突然の離脱･･･。2000系が高野線沿線で住んでいた際に
乗り慣れていたためVVVF音が好きだったので、たまたま
動画を作りたいと思い、関西空港からなんば間の1時間30分を
乗り通しました。これが最後とは･･･。一部の運用でも入るようですが
本数は限られているためどの運用か分かりません。
貴重な撮影となったのは確かです。
撮影については運転士さんへ許可を得て撮影しております
00:03:05 2002F関西空港駅入線
00:07:55 関西空港駅出発
00:10:40 スカイゲートブリッジ通過
00:18:53 泉佐野駅出発
00:29:38 貝塚駅発車
00:35:10 岸和田駅発車
00:46:05 泉大津駅発車
01:13:33 堺駅発車
01:19:10 住ノ江駅発車
01:26:35 天下茶屋発車
01:28:50 新今宮駅発車
01:30:12 なんば駅到着