動画中でN－YANがてきとーに語っていた東部幹線建設の歴史をまとめました。
【東部幹線関連年表（主な出来事）】
・1924年：宜蘭線（台北方面～蘇澳間）開業
・1926年：台東線（花蓮～台東間）開業（ナローゲージ）
・1980年：北廻線（蘇澳新～花蓮間）開業
・1982年：台東線改軌（1067mmへ）工事完了。
・1991年：南廻線（台東～枋寮・高雄方面）開業
→台湾一周鉄道全通！
こうしてみると、台東線（花東線とも）は1926年の建設以降1980までなんと54年ものあいだ孤立していたことになります。もうこうなると「日本海側」どころか、以前の三陸縦貫鉄道の切れ端路線群みたいなもので、東部地域の開発にいかに苦労していたかがしのばれます。そもそも台北から花蓮までの開通が1980年、一周鉄道が1991年と極めて年代が浅く、台湾鉄道の進化はまだまだ道半ば、ということでしょうね。