안녕하세요? 인코어랩 TV 김승철입니다.
르노 코리아가 오랜만에 내놓은 SUV, 그랑 콜레오스 하이브리드를, 일상 주행 조건에서 리뷰해 보았습니다.
영상 초반에 '준대형' SUV라고 소개한 부분은 내용의 오류입니다.
중형 SUV가 맞기에, 바로 잡습니다.
본 영상은, 2024년 10월, 르노 코리아로부터 시승 차량을 제공받아 촬영하였습니다.
본 영상의 제작을 위하여, 시승 차량의 제공 이외에, 금전을 포함한 어떠한 댓가도 주거나 받지 않았음을 밝힙니다.
하단을 보시면, 여러분이 관심 있는 주제의 타임 라인을 클릭하셔서 곧바로 간편하게 선택이 가능합니다.
감사합니다.
#그랑콜레오스하이브리드시승기#그랑콜레오스하이브리드시승리뷰#RenaultGrandKoleosHybridTestdrive
0:00 영상 내용과 리뷰 모델 소개
0:28 리뷰 시작 전, 연비의 리셋
0:38 하이브리드 시스템의 구성은
2:48 하이브리드 전용 3단 변속기의 동작은
3:45 에너지 플로우: 확인할 수 있는 위치는
4:12 245마력의 시스템 출력, 이렇게 산출되지 않았을까, 뇌피셜
4:55 주행 중, P1 모터와 P2 모터 각각의 역할은(1)
5:43 하이브리드의 작동 특성: 오르막 길에서의 주행 시(1)
7:20 하이브리드의 작동 특성: 출발 시
7:51 차가 알려주지 않는 정보는(1)
8:05 전기차처럼 느껴지기도 하는 주행의 상황은
8:24 차가 알려주지 않는 정보는(2)
8:40 주행 중, P1 모터와 P2 모터 각각의 역할은(2)
9:03 하이브리드의 작동 특성: 오르막 길에서의 주행 시(2)
9:53 하이브리드의 작동 특성: 급가속 시
11:29 하이브리드의 작동 특성: 주행 모드별 가속 특성의 비교
12:25 승차감: 다양한 노면 조건에서는
14:48 인테리어: openR 파노라마 스크린은
15:30 공조 장치는
16:28 주행 중, 소음 특성: 터널 안에서 주행해 보면
17:48 계기판의 왼쪽 영역에서 볼 수 있는 정보들은
18:30 회생 제동: 설정 가능한 단계의 종류는
18:47 차선 안전 기능 관련한 표시의 방법은
19:34 회생 제동: 작동 시, 브레이크 등이 켜지나
20:36 차량 살펴보기: 익스테리어
21:12 차량 살펴보기: 콕피트
22:11 차량 살펴보기: 뒷좌석
22:47 차량 살펴보기: 트렁크 공간
23:08 차량 살펴보기: 기어 셀렉터의 조작 방식은
24:04 차량 살펴보기: 중앙 스크린
25:54 차량 살펴보기: 조수석 스크린
26:52 에너지 플로우: 표시 상에서의 특징은
28:32 아쉬운 점은(1)
29:34 아쉬운 점은(2)
31:22 아쉬운 점은(3)
32:33 회생 제동: 운전자가 적응이 필요한 작동 특성은
34:22 이런 분들께 권합니다
35:10 시승 총평
35:57 리뷰 중, 총 평균 연비는