현대 캐스퍼 터보 시승기...가장 비싸고 좋은 경차! 모닝, 레이 제치고, 아반떼, XM3 가격, 살만 할까?
---
구독해주세요 : https://bit.ly/2NCioiE
김한용 hy.kim@mocar.kr
0:00 현대차 캐스퍼, 실내 디자인을 보자! 충격적 시트 컬러 비교!
3:20 출발! 엔진은 무조건 터보(T-GDi)로 사라! 90만원이면 좋네!
5:03 승차감이 정말 매끄러운 경차
5:40 4단 자동변속기 변속 충격, 아쉽긴 하다. 고속 주행 괜찮네!
6:10 계기판은 괜찮다! 디지털 디스플레이 LCD는 아니다!
7:00 승차감도 좋아! 울퉁불퉁한 길 맘놓고 달려!
8:00 어댑티브크루즈(SCC) 매력만점! 하지만 10km/h부터 시작!
8:49 캐스퍼를 야외에서 살펴보자! 터보와 논터보, 외관만 다른게 아냐!
10:03 엔진룸 내부를 살펴보자! GDI가 터보와 궁합이 잘 맞는 이유!
12:15 레이더, 카메라로 스마트 크루즈 컨트롤과 LFA를 지원!
14:30 비싸고 연비 나쁜 경차에도 혜택을 주는 명분은?
14:50 한국타이어 키너지 GT! 정말 조용하고 컴포트하네! 편평비 45 시리즈 맞나?
15:16 뒷모습은 좀 희한하네! 램프류가 이렇게?
16:26 캐스퍼 트렁크에 타보자! 진짜 탈 수 있을까?
17:05 작은 공간의 마술! 넓고, 좌석을 폴딩, 리클라이닝, 슬라이딩! 옆으로 눕고 뒤로 눕고!
24:30 캐스퍼의 3기통 경차 진동을 알아보자
26:15 서스펜션이 부드러우면서도 탄탄한 승차감! 스마트크루즈, LFA도 매력적!
30:00 현대 캐스퍼 액티브! 만족스러운 자동차지만 진동,소음, 1800만원의 가격은 어쩌나!