★2024年9月、首都圏を代表する車両の歴史が1つ幕を降ろしました。音鉄界の名機、この音が100年先・1000年先の後世に伝えらますように★
中央快速線でピンチヒッターとして活躍していた209系1000番台のみあGTO-VVVFサウンドを駅到着･発車シーンと車内走行音でたっぷりとお楽しみください！
Enjoy the motor sound of Japanese train.
JR Chuou Line /Series 209-1000/MITSUBISHI GTO-VVVF
●ありがとう209系1000番台
1999年デビュー時から2018年までは常磐線各駅停車・千代田線直通として活躍していました。しかし、千代田線にホームドア設置の関係から2018年9月に常磐線・千代田線運用から離脱、2019年からは中央快速線のE233系グリーン車対応工事の予備車としてオレンジ帯になって復活を果たしました。
●さよならJR東日本209系GTOサウンド
2024年9月から中央快速線でTASC制御の運転が始まったようで、非対応の209系1000番台は運用から離脱しました。これによって、209系シリーズで唯一の三菱GTO-VVVFも消滅したことになります。人気のあるJR東日本を代表するモーター音、209系GTOとE231系竜巻（幽霊）インバーターサウンドは2024年度内に消滅する可能性があり、素晴らしいVVVFサウンドがまた1つ2つと消え去っていくのは寂しい限りです。。。
ちなみに、209系GTOが消滅したらJR東日本で唯一のGTO車は新幹線のEast-iのみとなります。しかし、こちらは検測車なので一般人が乗ることは出来ないので事実上東日本からGTO車が消滅したことになります。
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イイ音レベル：★★★★★５＋
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チャプター
00:00 床下機器真横から三鷹駅到着・発車
00:55 VVVF装置側から撮影すると聞けるVVVFノイズ西八王子駅到着・発車
02:17 緑帯時代・千代田線内湯島駅到着・発車
03:17 209系同士並ぶ！豊田駅折り返し到着・発車
07:47 豊田駅止まり到着・入庫・流しノッチ！Part1
10:09 209系1000番台のコンプレッサー作動音・ドレン排出音
10:35 豊田駅止まり到着・入庫・流しノッチ！Part2
11:31 三鷹駅到着・発車
13:35 神田川と丸ノ内線と209系1000番台・御茶ノ水駅到着・発車
15:10 神田駅到着・発車
16:02 東京駅到着・発車
18:45 四ツ谷駅到着・発車
20:21 「試運転」武蔵小金井駅？入線・発車警笛付
21:27 「試運転」西国分寺駅入線・発車警笛付
22:33 「試運転」国立駅入線・折返し発車警笛付
24:00 「試運転」立川駅入線・発車
25:20 西八王子駅到着・発車
26:35 減速開始時のブレーキダストが見える！西八王子駅到着・発車
28:07 台車間近！Part1馬橋駅到着・発車
29:38 台車間近！Part2豊田駅到着・入庫
31:02 たくさんのマニアにカメラを向けられる人気者209系1000番台
32:55 松戸駅到着・発車
34:41 我孫子駅入庫・出庫・発車
37:52 常磐快速線を快走する中央快速線209系
38:23 車内走行音
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【イイ音♪音鉄動画シリーズNo.493】
◎音を楽しむために、イヤホン･ヘッドホンまたは高音質スピーカーでの視聴がオススメです！
⬇当チャンネルについての紹介動画
https://youtu.be/5Ub6-rFbquk
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