Рано или поздно ступичные подшипники приходят в негодность, это легко понять по шуму во время движения, посторонним звукам, потрескиванию (перекатам) и люфту.
В этом ролике на примере ГАЗ 21 показан общий процесс замены передних ступичных подшипников на классической Волге, поэтому видео актуально для владельца любого горьковского седана с передними барабанными тормозами, то есть ГАЗ 21, ГАЗ 24, ГАЗ 2410, ГАЗ 3102, ГАЗ 31029.
Видео также содержит полезную информацию об отличиях в типе применяемых подшипников, а также разнице сальников ступиц на 21 Волге, так как конструкция на протяжении выпуска модели модернизировалась.
В целом можно утверждать, что ступицы Волг с барабанными тормозами не претерпели каких либо изменений после 1964 года, когда на 21 Волгу стали устанавливать роликовые подшипники.