Карбюратор Солекс 2108 с ГБО врезками прибыл к клиенту через покупку на площадке OLX из Харькова. По словам клиента - "он не ехал". Обошелся он ему в 70 долларов.
Привёз мне на переработку его в Солекс 21053 для ВАЗ 21099.
Вот я и решил внимательно рассмотреть опыт других карбюраторщиков, их фишки, хитрости и настройки карбюратора.
Так что представляю вашему вниманию мой разбор.
Снимал одним кадром чтоб не подумали, что я что-то подхимичил.
Из того на что стоит обратить особое внимание:
- врезки ГБО;
- жиклер экономайзера мощностных режимов ЭМР;
- воздушный жиклер второй камеры;
- сорвана резьба на оси дроссельной заслонки первой камеры;
- зависший нагнетающий клапан ускорительного насоса;
- направление струй ускорительного насоса;
- обогрев зоны холостого хода;
- некоторые другие мелочи.
---
Желающим поддержать - Donate:
4441 1110 6489 4482 (monobank Ukraine)
IBAN UA243220010000026202306057765
https://send.monobank.ua/8nE9VZw56t
PayPal - [email protected]
BTC - bc1qrgu8epkuk884ufwwgd0s8ye28kqzv43uj8ma4y
---
Инстаграм: pisnyiroman
https://instagram.com/pisnyiroman?igs...
---
Заказ регулировки/настройки/доработки/тюнинга карбюратора или купить карбюратор
+38 098 212 65 05 (Украина) Вайбер/Телеграмм/Ватсап
Пересылка Новая почта / УкрПочта
---
По вопросам сотрудничества можете обратиться на [email protected].