К началу 60-ых годов прошлого века на московском автозаводе МЗМА
всерьез рассматривали возможность выпуска компактного трехдверного внедорожника. Появились даже предсерийные образцы под названием Москвич-415 и Москвич-416. К дальнейшей проработке машины вернулись в начале 1970-ого года. А в 1973 году
была готова предсерийная версия полноприводного автомобиля АЗЛК-2148 и АЗЛК-2150. Простой и максимально практичный проходимец на конвейер так и не попал. Сегодня в
@МузейТранспортаМосквы стоит единственный сохранившийся внедорожник с цельнометаллическим кузовом. Уникальный автомобиль сейчас находится в 26 павильоне ВДНХ в Москве. restoration soviet car, russian car brands, car, retro cars, old cars, russian off road trucks, russian amphibious vehicle, russian trucks, soviet trucks