シエンタの２列と３列仕様をそれぞれチェックしました。現行型はデビューから5年経つのに販売ランキング上位に入ってくるんですが、見て乗ってみると使い勝手と運転しやすさがやっぱすげーハイレベルなんですよね。飛び道具やすごいキャッチフレーズがつく新機構があったりするわけじゃないけど、全体によく考えられてる。しかも内装の質感なんかも高かったりして。こういう、きちんとしたクルマって、年数が経過しても認められるものなんですなあ
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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