Первые боевые выезды построенного ранее УАЗ Профи на 35" показали, что задние рессоры, расположенные у Профи снизу моста - довольно сильно ограничивают проходимость на бездорожье, поэтому было принято решение заменить заднюю подвеску на пружинную.
Кроме того запас хода с родным топливным баком оставлял желать лучшего и любой длительный автономный поход подразумевает перевозку запаса топлива в канистрах, что не очень то удобно, поэтому родной топливный бак был заменен на бак увеличенной емкости - 230 литров.
Автомобиль подготовлен в тюнинг-центре 4x4VeZde, г. Екатеринбург
Тел.: +7(343)206-20-29
https://4x4vezde.ru
Telegram: https://t.me/offroad4x4vezde