2020年にデビューした4代目となるホンダフィットは、初代から続くセンタータンクレイアウトを踏襲しながら、e:HEVの初搭載やHonda SENSINGの充実化など、先進性をさらに高めたことが特徴です。また5種類のキャラクターの異なるグレード構成が多様性を高めています。2022年のマイナーチェンジでは「ネス」に代わり「RS」が登場し、よりスポーティなキャラクターを強めました。2024年9月に行われた一部改良では、装備内容がバージョンアップし、標準装備の充実ぶりが際立つモデルへ進化しました。今回はその一部改良で何が変わったのか、そしてフィットe:HEV RSの内外装チェックをMotorMagazine編集部のカワチがレポートします。
チャンネル登録はこちら
http://www.youtube.com/channel/UCwoRX9Zrxf-Nuh0_cEijydw?sub_confirmation=1
4輪情報サイト webモーターマガジン
https://web.motormagazine.co.jp
Motor Magazine最新号はこちら
https://amzn.asia/d/0Kq2Y0F
ホンダ フィット e:HEV RS 主要諸元
⚫︎全長：4080mm ⚫︎全幅：1695mm ⚫︎全高：1540mm ⚫︎ホイールベース：2530mm ⚫︎最低地上高：135mm ⚫︎車両重量：1210kg ⚫︎エンジン：1.5L直4ガソリン＋モーター ⚫︎エンジン最高出力：78kW（106ps）/6000-6400rpm ⚫︎エンジン最大トルク：127Nm（13.0kgm）/4500-5000rpm ⚫︎モーター最高出力：90kW（123ps）/3500-8000rpm ⚫︎モーター最大トルク：253Nm（25.8kgm）/0-3000rpm ⚫︎駆動方式：FF ⚫︎最小回転半径：5.2m ⚫︎WLTCモード燃費：27.2km/L ⚫︎車両価格：254万1000円
出演・ディレクター：川内優作（Motor Magazine編集部）
撮影・編集：川内優作
#ホンダ #フィット #新型フィット #フィットRS #honda #FIT #RS #eHEV #ハイブリッド