Появился в середине 1970-х годов. Производитель велосипедов «Кама» — ТС ВПК (Акционерное общество открытого типа «Велта», ранее назывался ПО «Пермский машиностроительный завод имени Октябрьской революции»)
«Кама» характеризуется удачной конструкцией для складного велосипеда — жёсткой наклонной рамой, простым и удобным замком для складывания/раскладывания, относительно небольшими габаритами в сложенном состоянии. Замок складывания/раскладывания, подседельная труба и стержень руля фиксировались быстродействующими подпружиненными свинчивающимися зажимами, что позволяло очень быстро собрать и сложить велосипед. Регулировке посадки при езде способствовал большой диапазон изменения положения седла по высоте и положения руля как по высоте, так и в горизонтальной плоскости.
В заводской комплектации у «Камы» были в наличии задний багажник с пружинным прижимом, портфель для мелкого инструмента «бардачок», насос для подкачки колёс на кронштейнах за седловой стойкой рамы, брызгозащитные крылья на колёса, защитный щиток цепи и светоотражатели на колёсах. Более поздние модели велосипеда комплектовались передним тормозом. Цена 98 рублей.
Марка «Кама» принадлежит компании «Урал-трейд», которая и производит велосипеды «Кама» по настоящее время (а также велосипеды под марками «Урал», «Фрегат», «Бумер», «BMR», «Скаут»).
Линейка велосипедов «Кама» представлена следующими типами: детские, горные хардтейлы, горные двухподвесы, городские стандартные и городские складные велосипеды для всех возрастов.
В январе 2023 года запустится производство велосипедов «Кама» в Перми, бренд принадлежит компании Forward, цена за обновленную линейку городских велосипедов, со слов пресс-службы компании, не будет превышать 10 тысяч рублей.