하이브리드 자동차지만 가속감과 고속주행 안정감이 놀랍다. 저중심을 강조한 TNGA 플랫폼, 2.5 다이내믹포스 엔진, eCVT, 하이브리드 시스템이 환상적인 조합을 이루며 친환경차답지않은 다이내믹한 맛을 낸다. 하이브리드 본연의 자세를 잃은 것도 아니다. 파주-서울간 55km를 달리며 직접 측정해본 연비는 도저히 중형 세단이라고 믿기힘들 정도로 놀라운 수준. 자짓하면 30km/L를 넘길 뻔한 실제 주행 연비는 깜짝 놀랄 정도.