過走行バイク便！バイク便ライダーが自ら【クラッチ交換】します！クラッチの寿命を延ばす対策とは？ ホンダ ブロス 400クラッチ交換動画！バイク便ライダーの日常‼︎

車やスクターと違いバイクを走らせるのに必要な操作！ギアチェンジの為のクラッチ操作！
このクラッチ自体も消耗してしまいます。
ましてや
バイク便のように走りまくればクラッチは消耗し交換が必要となります！
私の愛機ブロスもエンジン載せ替え後に12万キロを走行！
クラッチがすべってしまいました。
バイク便ライダーなので自分自身でクラッチ交換します。
その様子をYouTubeに動画投稿したのでご覧ください！

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【エンジン載せ替え】ヤフオク激安エンジン しかもサビだらけを載せ替えして大丈夫なの？ バイク便ライダーがお仕事で使用します！ホンダブロス バイク便ライダーの日常‼︎
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【エンジン載せ替え】ヤフオク激安エンジン しかもサビだらけを載せ替えして大丈夫なの？③ バイク便ライダーがお仕事で使用します！ ホンダブロス バイク便ライダーの日常‼︎
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【衝撃‼︎50万キロオーバー】バイク便で使い倒したキャブレターをバイク便ライダーが自らオーバーホールします！ ホンダブロス 400キャブレターオーバーホール動画‼︎ バイク便ライダーの日常‼︎
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バイク便たった【走行距離20万キロ】しか走れなかった短命エンジンの内部はどうなっているの？ ホンダブロス 400エンジン分解動画！バイク便ライダーの日常‼︎
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原因判明 なんで？【2速だけ入らない？】バイク便たった【走行距離20万キロ】しか走れなかった短命エンジンの内部はどうなっているの？② ホンダブロス 400エンジン分解動画！バイク便ライダーの日常‼︎
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【バイクエンジン分解】超過走行！30万km走破 バイク便で使用したエンジンを分解してみた！ ホンダ ブロス400 バイク便ライダーの日常‼︎
https://www.youtube.com/playlist?list=PLcm2AEwv_hvEBuLMU3-apmkM4BruaiLTH

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