西武40000系48152Fが川崎車両を出場して甲種輸送されました。40000系8両編成では2編成目の導入となります。
2024年度の西武鉄道の設備投資事業において西武40000系が3編成24両導入することになりました。
西武40000系は今までL/Cカーやロングシート車の10両編成で導入されてきましたが、今回3編成24両導入という事は8両編成3編成導入するとみられます。
これに伴い、今まで導入に伴う西武6000系の転用はなく2000系の廃車が発生するものとみられます。
今回導入された40000系48152Fですが、女性専用車ステッカーがなかった点と2号車(飯能より2号車)に弱冷房車があった点などから地下鉄乗り入れ非対応とみられます。
問題は導入路線ですが、やはり48151Fと同様に池袋線に導入されるとみられます。
・西武40000系48151F甲種輸送(2024年12月8日)
https://youtu.be/Oj3RV2atjVM
・西武40000系48151F運用開始(2025年1月13日)
https://youtu.be/GI-XyS3uxq4
今回は関西旅行をする関係もあったため、山陽本線の鷹取駅で西武40000系48152Fの甲種輸送の様子を視察してきました。明日には新秋津・小手指まで甲種輸送されていくことになるでしょう。
・西武鉄道2024年度事業計画(2024年5月9日)
https://youtu.be/IpPg1E8BfoU
・２０２４年度 鉄道事業設備投資計画
(2024年5月9日)
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom/news/file/20240509_setsubitoushi.pdf
・４００００系通勤車両導入
旧型車両より省エネルギー化（消費電力６０％削減）、低騒音化した４００００系通勤車両を、今年度は３編成２４両導入します。
40000系ロングシート車製造日(全編成池袋線所属)
2019年度(2編成製造)
40151F : 2019年12月
40152F : 2020年01月
2020年度(2編成製造)
40153F : 2020年08月
40154F : 2020年11月
2021年度分(3編成製造)
40155F : 2021年06月→20102Fが新宿線に転用
40156F : 2021年09月→30104Fが新宿線に転用
40157F : 2021年10月→30103Fが新宿線に転用
2022年度分(3編成製造)
40158F : 2022年06月→トレード貸出の20000系1編成が新宿線に完全返却
40159F : 2023年01月→トレード貸出の20000系1編成が新宿線に完全返却
40160F : 2023年02月→西武6000系6108F
2023年度(4編成製造)
40161F : 2023年06月→6000系6104F転属,2000系2513F,2509F,2077F(中間2両)廃車
40162F : 2023年07月→2077F転用(実質8両編成減),2000系2031F,2529F廃車
40163F : 2023年11月→2087F転用
40164F : 2023年11月→6106F転用
※3月20日に2000系2両2461F~2465Fが新宿線転用
2024年度(3編成24両製造)
48151F : 2024年12月→2073F転用、2095F廃車
48152F : 2025年02月
西武2000系検査順
旧2000系
2417F : 2022年02月02日 1988年製
2419F : 2022年10月05日 1988年製
新2000系
2両(2×8編成=16両)
2455F : 2021年07月06日 1990年製 フルカラーLED
2457F : 2022年04月05日 1990年製 フルカラーLED
2451F : 2023年12月06日 1988年製
2459F : 2024年01月12日 1990年製 フルカラーLED
2453F : 2024年01月23日 1988年製
2461F : 2024年04月17日 1990年製
2463F : 2024年05月27日 1990年製
2465F : 2024年07月16日 1990年製
4両(4両×12編成=48両)
2539F : 2021年06月18日 1989年製 フルカラーLED
2527F : 2021年10月12日 1988年製
2543F : 2021年10月29日 1990年製
2541F : 2022年02月09日 1989年製 フルカラーLED シングルアームパンタ
2545F : 2022年04月11日 1990年製 シングルアームパンタ
2507F : 2022年10月12日 1988年製 フルカラーLED
2525F : 2023年08月24日 1988年製 フルカラーLED
2523F : 2023年11月09日 1988年製
2533F : 2024年04月26日 1989年製 フルカラーLED シングルアームパンタ
2531F : 2024年05月30日 1989年製 フルカラーLED シングルアームパンタ
2535F : 2024年07月26日 1989年製 フルカラーLED シングルアームパンタ
2537F : 2025年02月05日 1989年製 フルカラーLED シングルアームパンタ
6両(6両×7編成=42両)
2047F : 2022年05月11日 1990年製 フルカラーLED・リニューアル
2049F : 2022年07月15日 1990年製 フルカラーLED
2051F : 2022年09月01日 1988年製 貫通扉小窓
2053F : 2023年05月26日 1988年製 ひし形パンタグラフ
2077F : 2023年10月02日 1991年製 フルカラーLED・リニューアル
2081F : 2024年02月15日 1991年製 フルカラーLED・リニューアル
2091F : 2024年08月20日 1992年製 フルカラーLED・リニューアル
8両(8両×13編成=104両)
2071F : 2022年05月27日 1991年製
2093F : 2022年10月19日 1992年製
2083F : 2022年11月04日 1991年製
2069F : 2023年01月23日 1991年製
2055F : 2023年04月13日 1992年製(中間車は1993年製)
2079F : 2023年04月24日 1991年製
2085F : 2023年07月31日 1991年製
2087F : 2023年10月10日 1992年製
2065F : 2023年11月06日 1990年製
2075F : 2024年04月12日 1991年製(中間車1992年製)
2073F : 2024年05月09日 1991年製
2089F : 2024年07月03日 1992年製
西武2000系廃車順番
2017F+2415F : 1986年3月(田無駅で発生した脱線事故によるもの)
2023F : 2015年10月2日(老朽化による初の廃車)
2013F : 2015年11月13日
2009F : 2015年11月20日
2029F : 2015年12月7日
2025F : 2016年1月8日
2097F : 2016年9月28日(新2000系初の廃車)
2011F : 2016年11月30日
2005F : 2017年1月27日
2015F : 2017年3月23日
2019F : 2017年3月28日
2021F : 2019年3月15日
2003F : 2021年4月27日
2407F+2001F : 2021年10月9日(2両編成での老朽化による初の廃車)
2411F+2063F : 2021年11月2日(新2000系中期車初の廃車)
2401F+2519F : 2022年2月12日(新2000系前期車および4両編成初の廃?)
2521F : 2022年03月22日
2007F : 2022年04月26日(ツアーによる運用兼廃車回送)
2059F : 2022年05月24日
2503F+2413F : 2022年06月15日
2501F : 2022年07月26日
2033F : 2022年08月27日(2000系フルカラーLED車でかつリニューアル車では初の廃車)
2027F : 2022年10月18日(2000系3色LED車消滅)
2405F+2505F : 2022年12月20日
2057F : 2023年01月28日
2061F : 2023年02月17日
2515F : 2023年03月14日
2403F+2511F : 2023年03月22日
2509F : 2023年06月08日(新宿線に返却せずそのまま廃車)
2513F : 2023年07月11日
2077F : 2023年08月07日(中間2両のみ)
2031F : 2023年10月05日(ラストランイベント兼廃車回送)
2529F : 2023年11月21日
2081F : 2023年12月13日(中間2両のみ)
2409F+2517F : 2024年01月30日
2045F : 2024年02月21日
2067F : 2024年03月19日
2095F : 2025年01月14日
収録日 : 2025年2月7日