列車愛称：みよしライナー
列車種別：快速
車両形式：キハ47
乗車車両：キハ47-1061
列車番号：5820D
撮影区間：広島→三次
撮影路線：芸備線
営業キロ：68.8km
所要時間：1時間22分
撮影日程：2021年7月29日
撮影機材：SONY HDR-XR500V及びXR520V
快速「みよしライナー」広島→三次の全区間車窓です。
現在の「みよしライナー」の上りの便は、午前中に1本、夕方に4本の運用で、午前中に唯一走っている5820Dの「みよしライナー」に乗車した際の撮影になります。
5820D「みよしライナー」は、3823Dの普通列車の折返運用で、広島駅9番線に9時52分に2両編成で到着(入線)します。
撮影当日は(←広島方)キハ47+1061+キハ47-2016(三次方→)での運用でした。
ホームの乗車口付近で、「いまかいまか…」と待っているような乗客はほとんどいない状態で、座席確保の戦々恐々とした雰囲気はありませんでした。
入線から発車までも10分以上あるので、撮影準備にも余裕がある程度でした。
実際の乗車率の状況ですが、広島発車時点ではボックス席の各席に1人ないし2人またロングシート部に1～2人程度が座っている程度で、混雑している印象は全くありませんでした。
下深川までの各駅で半分位の方が下車しますので、三次到着の頃には閑散としており、この時間帯の「みよしライナー」も廃止されるのではないかという不安を感じるほどでした。
※撮影に際しては、夏の時期といくこともあり、エアコンや扇風機の音が煩く、気動車本来の心地よい音が収録できていませんので、ご了承下さい。
#みよしライナー #キハ47 #キハ40