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博多から小倉を経由して大分までを結ぶ特急ソニック。
今回の動画は、小倉から大分までの前面展望をお送りします。
８８３系(青いソニック)７両編成、８８５系(白いソニック)６両編成ともにデザイン性の高い客室装備は、ブルネル賞など多数輝いており、２００５年春に１０周年を迎えたソニック８８３系は、外装は沿線をイメージしたメタリックブルー、内装はさらにバリアフリーを図るなど、全面改良されました。
また、１号車はグリーン車、２•３号車は指定席、４・５・６・７号車は自由席となっています。
博多から小倉までは7号車が先頭、小倉から進行方向が入れ替わり1号車が先頭となります。
営業最高速度は130km、振り子式装置を装備し、スピードアップと快適性を目指した車両です。
ソニック3号 タイムテーブル
小倉(Kokura)
0:00:02(発)
西小倉(Nishi-Kokura)[通過]
0:01:12(入) 〜 0:01:23(出)
南小倉(Minami-Kokura)[通過]
0:03:03(入) 〜 0:03:13(出)
城野(Jōno)[通過]
0:04:32(入) 〜 0:04:44(出)
安部山公園(Abeyama-kōen)[通過]
0:06:21(入) 〜 0:06:32(出)
下曽根(Shimo-Sone)[通過]
0:08:24(入) 〜 0:08:33(出)
朽網(Kusami)[通過]
0:10:12(入) 〜 0:10:22(出)
苅田(Kanda)[通過]
0:12:09(入) 〜 0:12:19(出)
小波瀬西工大前(Obase Nishikōdai-mae)[通過]
0:14:03(入) 〜 0:14:13(出)
行橋(Yukuhashi)[停車]
0:15:52(入) 〜 0:18:26(出)
南行橋(Minami-Yukuhashi)[通過]
0:19:52(入) 〜 0:20:00(出)
新田原(Shindembaru)[通過]
0:22:14(入) 〜 0:22:27(出)
築城(Tsuiki)[通過]
0:25:12(入) 〜 0:25:23(出)
椎田(Shiida)[通過]
0:27:00(入) 〜 0:27:11(出)
豊前松江(Buzen-Shōe)[通過]
0:30:10(入) 〜 0:30:20(出)
宇島(Unoshima)[停車]
0:32:26(入) 〜 0:33:28(出)
三毛門(Mikekado)[通過]
0:35:18(入) 〜 0:35:29(出)
吉富(Yoshitomi)[通過]
0:36:17(入) 〜 0:36:23(出)
中津(Nakatsu)[停車]
0:37:16(入) 〜 0:38:33(出)
東中津(Higashi-Nakatsu)[通過]
0:41:22(入) 〜 0:41:32(出)
今津(Imazu)[通過]
0:43:05(入) 〜 0:43:14(出)
天津(Amatsu)[通過]
0:44:23(入) 〜 0:44:32(出)
豊前善光寺(Buzen-Zenkōji)[通過]
0:45:41(入) 〜 0:45:49(出)
柳ヶ浦(Yanagigaura)[停車]
0:47:48(入) 〜 0:48:59(出)
豊前長洲(Buzen-Nagasu)[通過]
0:50:25(入) 〜 0:50:34(出)
宇佐(Usa)[停車]
0:52:59(入) 〜 0:54:05(出)
西屋敷(Nishiyashiki)[通過]
0:56:20(入) 〜 0:56:24(出)
立石(Tateishi)[通過]
0:58:47(入) 〜 0:58:57(出)
中山香(Naka-Yamaga)[通過]
1:01:44(入) 〜 1:01:53(出)
杵築(Kitsuki)[停車]
1:07:41(入) 〜 1:09:10(出)
大神(Ōga)[通過]
1:12:07(入) 〜 1:12:17(出)
日出(Hiji)[通過]
1:14:14(入) 〜 1:14:29(出)
暘谷(Yōkoku)[通過]
1:15:01(入) 〜 1:15:05(出)
豊後豊岡(Bungo-Toyooka)[通過]
1:16:23(入) 〜 1:16:32(出)
亀川(Kamegawa)[通過]
1:18:14(入) 〜 1:18:26(出)
別府大学(Beppudaigaku)[通過]
1:19:28(入) 〜 1:19:32(出)
別府(Beppu)[停車]
1:21:23(入) 〜 1:23:00(出)
東別府(Higashi-Beppu)[通過]
1:24:43(入) 〜 1:24:52(出)
西大分(Nishi-Ōita)[通過]
1:29:55(入) 〜 1:30:09(出)
大分(Ōita)[終点]
1:31:06(入)
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