台2線淡水段塞車問題主要是出現在兩端瓶頸 因此在中間地帶拓寬道路只是造成更大的停車場沒有辦法疏通車流 而淡北道路工程除了有台2線外環道的意味 主要還是在跨越兩端交通瓶頸 至於大度路高架化銜接洲美快那應該也是早在規劃之中 讓我們繼續看下去https://www.youtube.com/playlist?list=PLipOO2JPEMB_rlcspEBeRblB4mTzqhjgt
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